Engine: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Punoan nga Power: 1800KW
Frequency: 50hz
Speed Speed: 1500 RPM
Paagi sa Pagbugnaw sa Engine: Gibugnaw ang Tubig
1. Panguna nga istruktura
Ang usa ka tradisyonal nga platas nga koneksyon sa koneksyon nagkonektar sa makina ug alternator. Ang makina gitakda sa 4 nga mga fulcrums ug 8 nga goma nga shock shocks. Ug ang alternator giayo sa 4 nga mga fulcrums ug 4 nga goma shock sporber.
Bisan pa, karon normal nga mga GENSE, kansang gahum labaw pa sa 1000KW, ayaw pagkuha sa kini nga matang sa pamaagi sa pag-install. Kadaghanan sa mga makina ug mga alternator adunay mga lisud nga mga link, ug ang mga shock Absorbers na-install sa ilawom sa Gentet Base.
2. Ang proseso sa pagsulay sa pag-vibration:
Ibutang ang usa ka 1-yuan Coin nga patindog sa baseng genet sa wala pa magsugod ang makina. Ug dayon paghimo usa ka direkta nga biswal nga paghukom.
3. Ang resulta sa pagsulay:
Sugdi ang makina hangtod nga maabot ang gikatakda nga tulin niini, ug dayon pag-obserbar ug irekord ang pagbalhin sa kahimtang sa sensilyo pinaagi sa tibuuk nga proseso.
Ingon usa ka sangputanan, wala'y pagbalhin ug bounce nga nahitabo sa baryo 1-yuan sensilyo sa baseng genet.
Niining higayona nanguna kami sa paggamit sa shock Absorber ingon usa ka pirmi nga pag-instalar sa makina ug alternator sa mga gensets kansang gahum labaw pa sa 1000KW. Ang kalig-on sa high-power genset base, nga gidisenyo ug gihimo pinaagi sa paghiusa sa Cad Stress Intensity, shock nga pagsuyup ug uban pang pag-analisar sa datos, napamatud-an sa pagsulay. Kini nga laraw masulbad sa mga problema sa pag-vibrate. Kini naghimo sa ibabaw nga pag-instalar ug pag-install nga posible o pagkunhod sa gasto sa pag-install, samtang pagkunhod sa mga kinahanglanon sa mga Gents sa pag-mount sa Gents (sama sa kongkreto). Gawas pa, ang pagkunhod sa pag-vibrate modugang sa tibuuk nga mga GENSTS. Ang ingon usa ka katingad-an nga epekto sa mga high-power gensets talagsa ra sa balay ug sa gawas sa nasud.
Post Oras: Nob-25-2020
