Giunsa pagtrabaho ang sistema sa pagkontrol sa katulin sa generator sa Mitsubishi?

Ang sistema sa pagkontrol sa tulin saMitsubishiAng diesel generator set naglakip sa: electronic speed control board, speed measuring head, electronic actuator.

Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa sistema sa pagkontrol sa tulin sa Mitsubishi:

Kung mo-rotate ang flywheel sa diesel engine, ang speed measuring head nga gibutang sa flywheel shell makamugna og pulsed voltage signal, ug ang voltage value ipadala sa electronic speed control board. Kung ang speed mas ubos kay sa preset value sa electronic speed control board, ang electronic speed control board mo-output. Kung motaas ang value sa electronic actuator, ang oil supply sa oil pump motaas usab, aron ang speed sa diesel engine makaabot sa preset value sa electronic speed control board.

Ulo sa takometer sa Mitsubishi generator set：

Ang coil sa speed measuring head mahimong masulayan gamit ang ohm gear sa multimeter aron ma-detect ang duha ka terminal sa coil. Ang resistance value kasagaran tali sa 100-300 ohms, ug ang mga terminal gi-insulate gikan sa shell sa speed measuring head. Kung ang generator nagtrabaho og normal, ang AC voltage gear ang gamiton para sa detection, ug kasagaran adunay voltage output value nga molapas sa 1.5V.

MITSUBISHI alternator electronic actuator：

Ang coil sa electronic actuator mahimong ma-detect gamit ang ohm gear sa multimeter aron ma-detect ang duha ka terminal sa coil. Ang resistance value kasagaran tali sa 7-8 ohms. Kung ang power generation kinahanglan nga modagan nga walay load, ang voltage value nga i-output sa electronic speed control board ngadto sa electronic actuator Kasagaran tali sa 6-8VDC, kini nga voltage value motaas uban sa pagtaas sa load, kung bug-os nga load, kasagaran tali sa 12-13VDC.

Kon ang Mitsubishi generator walay karga, kon ang boltahe mas ubos kay sa 5VDC, kini nagpasabot nga ang electronic actuator sobra na nga nadaot, ug kinahanglan nga ilisan. Kon ang Mitsubishi generator ubos sa karga, kon ang boltahe mas taas kay sa 15VDC, kini nagpasabot nga ang suplay sa lana sa PT oil pump dili igo.