Usa ka dry exhaust purifier, nga kasagarang nailhan ngaDiesel Particulate Filter (DPF)o uga nga itom nga panglimpyo sa aso, usa ka kinauyokan nga aparato pagkahuman sa pagtambal nga gigamit aron makuhapartikulo (PM), ilabi nauling nga karbon (itom nga aso), gikan sagenerator sa dieseltambutso. Kini mo-operate pinaagi sa pisikal nga pagsala nga wala magsalig sa bisan unsang likido nga mga additives, busa ang termino nga "uga."
I. Prinsipyo sa Pagtrabaho: Pisikal nga Pagsala ug Pagbag-o
Ang prinsipyo sa pagtrabaho niini mahimong i-summarize sa tulo ka proseso:"Pagdakop - Pagtigom - Pag-usab."
- Pagdakop (Pagsala):
- Ang taas nga temperatura nga tambutso gikan sa makina mosulod sa purifier ug moagos agi sa usa ka elemento sa filter nga hinimo sa porous ceramic (pananglitan, cordierite, silicon carbide) o sintered metal.
- Ang mga bungbong sa elemento sa filter gitabonan og mga micropores (kasagaran mas gamay kay sa 1 micron), nga nagtugot sa mga gas (pananglitan, nitroheno, carbon dioxide, alisngaw sa tubig) nga makaagi apan mas dagkong mga hugaw ang ma-trap.mga solidong partikulo (uling, abo) ug matunaw nga mga organikong tipik (SOF)sa sulod o sa ibabaw sa filter.
- Pagtigom:
- Ang mga natanggong nga mga partikulo inanay nga magtipun-og sulod sa filter, nga moporma og "soot cake." Samtang modaghan ang natipon nga mga partikulo, ang backpressure sa tambutso inanay nga mosaka.
- Pag-usab:
- Kung ang backpressure sa tambutso makaabot sa gitakda nang limitasyon (nga makaapekto sa performance sa makina), ang sistema kinahanglan nga magsugod sa"pagbag-o"proseso aron masunog ang natipon nga uling sa filter, aron mapasig-uli ang kapasidad niini sa pagsala.
- Ang pagbag-o mao ang hinungdanon nga proseso, panguna nga nakab-ot pinaagi sa:
- Passive RegenerationKon ang generator set mo-operate ubos sa taas nga load, ang temperatura sa tambutso natural nga motaas (kasagaran >350°C). Ang natanggong nga uling mo-react sa nitrogen oxides (NO₂) sa tambutso ug mo-oxidize (hinay nga masunog). Kini nga proseso padayon apan kasagaran dili igo alang sa kompletong paglimpyo.
- Aktibo nga Pagbag-o: Puwersadong sugdan kon taas ra kaayo ang backpressure ug dili igo ang temperatura sa tambutso.
- Gitabangan sa gasolina (Burner)Gamay nga kantidad sa diesel ang gi-inject sa unahan sa DPF ug gipasiga sa burner, nga nagpataas sa temperatura sa gas nga mosulod sa DPF ngadto sa labaw sa 600°C, nga hinungdan sa paspas nga oksihenasyon ug pagkasunog sa uling.
- Pagbag-o sa Electric HeaterAng elemento sa filter gipainit hangtod sa punto sa pagsunog sa soot gamit ang mga elemento sa kuryente.
- Pagbag-o sa Microwave: Mogamit sa enerhiya sa microwave aron mapili nga ipainit ang mga partikulo sa uling.
II. Mga Kinauyokan nga Komponente
Ang usa ka kompleto nga sistema sa dry purification kasagaran naglakip sa:
- Elemento sa Pagsala sa DPF: Ang kinauyokan nga yunit sa pagsala.
- Sensor sa Differential Pressure (Upstream/Downstream): Momonitor sa kalainan sa presyur sa tibuok filter, motino sa lebel sa soot load, ug mo-trigger sa regeneration signal.
- Mga Sensor sa Temperatura: Bantayi ang temperatura sa inlet/outlet aron makontrol ang proseso sa pagbag-o ug malikayan ang kadaot gikan sa sobrang kainit.
- Sistema sa Pag-trigger ug Pagkontrol sa Regenerasyon: Awtomatikong nagkontrol sa pagsugod ug paghunong sa programa sa pagbag-o base sa mga signal gikan sa mga sensor sa presyur ug temperatura.
- Aktuator sa Pagbag-o: Sama sa diesel injector, burner, electric heating device, ug uban pa.
- Layer sa Pabahay ug InsulasyonPara sa pagpugong sa presyur ug pagpabilin sa kainit.
III. Mga Bentaha ug mga Disbentaha
| Mga Bentaha | Mga Disbentaha |
| Taas nga Epektibo sa Pagtangtang sa AbogTaas kaayo nga episyente sa pagsala para sa uling (itom nga aso), mahimong moabot sa >95%, nga mokunhod sa kaitom sa Ringelmann ngadto sa lebel 0-1. | Nagdugang sa Backpressure: Makaapekto sa episyente sa pagginhawa sa makina, mahimong mosangpot sa gamay nga pagtaas sa konsumo sa gasolina (mga 1-3%). |
| Dili Kinahanglan ang Makonsumo nga FluidDili sama sa SCR (nga nanginahanglan og urea), nagkinahanglan lang kini og kuryente ug gamay nga diesel para sa regenerasyon atol sa operasyon, nga walay dugang nga gasto sa pagkonsumo. | Komplikado nga Pagmentinar: Nanginahanglan og kanunay nga pagpanglimpyo sa abo (pagtangtang sa dili masunog nga abo) ug inspeksyon. Ang dili mausab nga pagbag-o mahimong mosangpot sa pagkabara o pagkatunaw sa filter. |
| Komplikado nga Estruktura: Ang sistema medyo simple, gamay ra ang gamit, ug dali ra i-install. | Sensitibo sa Kalidad sa GasolinaAng taas nga sulfur content sa diesel moresulta sa sulfates, ug ang taas nga abo content mopaspas sa pagbara sa filter, nga parehong makaapekto sa lifespan ug performance. |
| Panguna nga Gitarget ang PM: Ang labing direkta ug epektibo nga himan alang sa pagsulbad sa makita nga itom nga aso ug mga partikulo. | Dili motambal sa NOx: Pangunahing nagtumong sa mga particulate matter; adunay limitado nga epekto sa mga nitrogen oxide. Nagkinahanglan og kombinasyon sa usa ka SCR system alang sa komprehensibo nga pagsunod. |
| Mahimong gamiton alang sa temporaryo nga operasyonKon itandi sa SCR nga nanginahanglan og malungtarong kondisyon sa temperatura, ang DPF mas dali nga mopahiangay sa lain-laing mga duty cycle. | Taas nga Inisyal nga PuhunanIlabi na para sa mga purifier nga gigamit sa mga high-power generator set. |
IV. Pangunang mga Senaryo sa Aplikasyon
- Mga Lokasyon nga adunay Estrikto nga mga Kinahanglanon sa Emisyon: Backup nga kuryente para sa mga data center, ospital, mga high-end nga hotel, mga opisina, ug uban pa, aron malikayan ang polusyon sa itom nga aso.
- Mga Dapit sa Kasyudaran ug Dagkong PopulasyonAron pagtuman sa lokal nga mga regulasyon sa kalikupan ug malikayan ang mga reklamo.
- Mga Generator Set nga Gi-instalar sa Sulod: Kinahanglanon alang sa pagputli sa tambutso aron masiguro ang kalidad sa hangin sa sulod sa balay ug kaluwasan sa sistema sa bentilasyon.
- Espesyal nga mga IndustriyaMga base station sa komunikasyon, pagmina sa ilalom sa yuta (klase nga dili madaot sa pagbuto), mga barko, pantalan, ug uban pa.
- Isip Kabahin sa Usa ka Kombinasyon nga SistemaGi-integrate sa SCR (para sa denitrification) ug DOC (Diesel Oxidation Catalyst) aron matuman ang National IV/V o mas taas nga mga sumbanan sa emisyon.
V. Mga Importanteng Konsiderasyon
- Gasolina ug Lana sa Makina: Kinahanglan gamitondiesel nga ubos og sulfur(mas maayo kon ang sulfur content <10ppm) uglana sa makina nga ubos og abo (CJ-4 nga grado o mas taas pa)Ang taas nga sulfur ug abo mao ang mga nag-unang hinungdan sa pagkahilo sa DPF, pagbara, ug pagkunhod sa gitas-on sa kinabuhi.
- Mga Kondisyon sa OperasyonLikayi ang dugay nga pag-operate sa generator set sa hilabihan ka hinay nga karga. Kini moresulta sa ubos nga temperatura sa tambutso, nga makapugong sa passive regeneration ug makapahinabo sa kanunay, kusog nga paggamit og enerhiya nga aktibo nga regeneration.
- Pagmonitor ug Pagmentinar:
- Bantayi pag-ayopresyur sa likod sa tambutsougmga suga sa indikasyon sa pagbag-o.
- Pagbuhat og regularpropesyonal nga serbisyo sa pagpanglimpyo sa abo(gamit ang compressed air o espesyal nga kagamitan sa pagpanglimpyo) aron makuha ang abo nga metal (calcium, zinc, phosphorus, ug uban pa).
- Paghimo og mga rekord sa pagmentinar, pag-log sa frequency sa regeneration ug mga pagbag-o sa backpressure.
- Pagpares sa SistemaAng purifier kinahanglan pilion ug ipares base sa espesipikong modelo, displacement, rated power, ug exhaust flow rate sa generator set. Ang dili husto nga pagpares makaapekto pag-ayo sa performance ug kinabuhi sa makina.
- KaluwasanAtol sa pag-regenerate, taas kaayo ang temperatura sa purifier housing. Importante ang hustong heat insulation, mga pasidaan, ug pagpalayo sa mga materyales nga dali masunog.
Sumaryo
Ang dry exhaust purifier (DPF) usa kataas nga episyente, mainstream nga teknolohiyapara sa pagsulbadmakita nga itom nga aso ug polusyon sa particulate mattergikan samga set sa generator sa diesel. Kini mokuha og carbon soot pinaagi sa pisikal nga pagsala ug molihok nga cyclically pinaagi sa high-temperature regeneration. Ang malampuson nga aplikasyon niini nagdepende pag-ayo sahusto nga gidak-on, maayong kalidad sa gasolina, angay nga mga kondisyon sa pag-operate sa generator, ug estrikto nga pana-panahon nga pagmentinarSa pagpili ug paggamit og DPF, kini kinahanglan nga isipon nga usa ka integral nga bahin sa kinatibuk-ang sistema sa engine-generator set.
Oras sa pag-post: Disyembre 16, 2025
